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貝雷片又稱湖南貝雷架，貝雷梁(liang)或(huo)桁(heng)(heng)架(jia)(jia)(jia)，在二戰時由一名(ming)(ming)英國工程兵發明(ming)，以(yi)解(jie)決戰爭期間(jian)橋梁(liang)快(kuai)速架(jia)(jia)(jia)設的(de)(de)需要，并以(yi)他(ta)的(de)(de)名(ming)(ming)字命名(ming)(ming)。可用于(yu)公路(lu)橋梁(liang)，拼裝龍門吊車，導梁(liang)，架(jia)(jia)(jia)橋機，吊籃等。貝雷桁(heng)(heng)架(jia)(jia)(jia)組合(he)門式起(qi)重機。

貝雷片具有結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點。
“321”鋼橋是在原英制貝雷桁架橋基礎上，結合我國國情和實際情況研制而成的快速組裝橋梁，于1965年定型生產，在我國得到了很大發展，廣泛應用于國防,戰備、交通工程、市政水利工程，是我國應用為廣泛,好的組裝式橋梁。具有結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點。“HD200”型裝配式公路鋼橋增加了桁架高度，提高了承載能力，增強了穩定性能，增加了疲勞壽命，提高了可靠度。與 321型鋼橋相比，在相同組合情況下，強度提高了33%，剛度提高了 2.3倍。適用范圍單車道橋面凈寬4.2M，組合跨徑9.14-76.2M，雙車道橋面凈寬7.4M，組合跨徑9.14-57.91M


貝雷片可用于公路橋梁,拼裝龍門吊車,導梁,架橋機,吊籃等.貝雷桁架組合門式起重機,采用裝配式公路鋼橋構件拼裝龍門架，而且其跨距與立柱高度可調，以適應不同的工作場地，廣泛應用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設項目、橋梁施工預制場起吊移運預制構件、橋墩旁運裝大梁等現場施工作業.

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