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      湖南鋼橋是由鋼材通過鉚接、焊接、栓接等手段拼裝而成。在跨度較小的情況下,從經濟考慮, 通常采用鋼筋混凝土橋。隨著近些年鋼一混凝土組合結構技術的發展和廣泛應用,鋼橋在中(zhong)小跨長橋系的競爭力不斷增加,得到了(le)較多(duo)的運(yun)用。

一、湖南鋼橋的優點

1、鋼材是一種高(gao)強勻(yun)質材料(liao)(liao),抗(kang)拉(la)、抗(kang)壓、抗(kang)剪強度高(gao),可(ke)承受拉(la)壓、彎、剪,與混凝土等材料(liao)(liao)比相對自重(zhong)小(xiao),所(suo)以鋼橋(qiao)具有很(hen)大的跨越能(neng)力鋼材可(ke)加工(gong)性能(neng)好,可(ke)用于復雜(za)橋(qiao)型和景觀(guan)橋(qiao)。 

2、鋼橋的構件(jian)適合工(gong)業(ye)化(hua)方法來制造,便于運輸,安裝方便,因此施工(gong)期(qi)限(xian)較(jiao)短。

3、鋼(gang)材韌(ren)性(xing)(xing)、延性(xing)(xing)好(hao),可提高抗震性(xing)(xing)能;鋼(gang)橋在(zai)受到破壞(huai)后,易(yi)于修 復(fu)和(he)更(geng)換(huan)。 

4、舊橋材料可(ke)回收,資源可(ke)再利(li)(li)用,有(you)利(li)(li)于(yu)環 保。

二、湖南鋼橋的缺點

1、易于(yu)腐(fu)蝕,需要(yao)多次(ci)除銹、除舊(jiu)漆、重新涂裝;所有可(ke)能(neng)腐(fu)蝕的部位都必 須有足(zu)夠的空間和(he)人行通道。

2、行車時(shi),噪聲振動大。 

3、存(cun)在疲勞問題。